본문 바로가기

일본여행

 (34)
무인전철?! 일본의 무인전철 유리카모메. 일본의 무인전철 유리카모메.일본에는 유리까모메라는 이름의 무인 전철이 있습니다. 우리나라 한강변 도시쯤 될까요? 삼성동? 도쿄사람들에게도 데이트코스 1순위로 손꼽히는 바다로 둘러쌓인 엔터테인먼트 타운 오다이바로 들어가기 위해서 지하철을타면 꼭 갈아 타야 하는것이죠. 유리까모메 원데이 프리패스 입니다. 물론 지하철패스 자판기에서 구입 가능 합니다. 가격은 800엔. 유리까모메 구간을 원래 관광코스로 개발 하려 했는지 원데이 패스의 디자인이 다른패스와는 달리 화려하군요. 개발부터 관광지로 개발이 되었기 때문인지 구간구간 요금이 상당히 비쌉니다. 오다이바를 하루정도 투자할 생각이라면 원데이 패스를 꼭 사세요. 힘들때 무작정 타고 경치를 구경하며 한바퀴 돌아주어도 좋습니다. 플랫폼이 작아요. 열차 자체가 길지 ..
일본의 인사동, 아사쿠사의 나카미세 일본의 인사동, 아사쿠사의 나카미세한국에 인사동이 있다면 일본에는 나카미세가 있습니다.^^ 도쿄의 도심이 약간 지겨웠던 김군은 나리타에서 느꼈던 일본의 전통문화를 다시금 느껴보고자 아사쿠사센의 아사쿠사역에 있는 센쇼지로 향했습니다. 센쇼지를 가기 위해선 나카미세라는 시장골목같은곳을 지나가게 됩니다. 간판은 현대식으로 되어있지만 건물도 오래되었고 옛 일본의 정취를 흠뻑 느껴 볼수 있습니다. 센쇼지를 돌아보고 나오는 길에 돌아보면 좋은 나카미세 그속으로 Go~ Go~ 아사쿠사역을 빠져나와 보니 인력거가 눈에 띄입니다. 에비스야 카미나리몬 이라 부릅니다. 건장한 청년들이 인력거를 끌고 아사쿠사를 돌며 안내를 해 줍니다. 30분에 무려 8000엔 이나 하는 아주 비싼 투어 이지요. 그냥 가까이가서 사진 한장 찍..
2층기차 보셨어요? 안봤으면 말을 마세요 ㅋ 2층기차 보셨어요? 안봤으면 말을 마세요 ㅋ김군은 지하철로 출퇴근을 합니다. 거의 매일을 지하철을 타고 다니죠. 지하철을 타고 다니면서 참 많은 것을 보게 됩니다. 일본여행 기간동안에도 지하철로 이동을 하면서 다녔습니다. 지하철을 타고 다녀야 여행하기가 수월하거든요. 그런대! 여지껏 김군이 지하철을 타고 다니면서 본것중에서도 참 신기한 풍경이 눈에 들어오더군요. 바로 2층으로 된 기차 입니다. 지하철역에 정차를 위해 잠깐 섯을때 눈에 들어온것은 분명 기차 인데 2층이로된 기차더라구요. 2층버스는 타봤어도. 2층기차는 들어본적도 없던 김군은 참 으로 신기하더군요. 우리나라는 한역에 1개 잖아요 1호선이나 되야 선로 몇개 있는곳 있지만 다른 라인은 서지 않잖아요. 그런데 일본은 한역에 각기 다른 다라인이 함..
[결혼1주년 기념 도쿄여행] 셋째날 마지막날 일정 [결혼1주년 기념 도쿄여행] 셋째날 마지막날 일정 역시 3일의 일정은 너무나 짧습니다. 이틀을 보내고 나니 이제 돌아가야 할 날이 되었군요. 몇일 있지 않았지만.. 역시 일본은 물가가 비쌉니다.ㅋ 마지막날 아침이 밝았습니다. 체크 아웃이 10시인데요, 체크아웃 시간을 넘기면 조금의 융통성도 없이 무조건 오버차지를 내야 합니다. 일찌감치 아침 도시락을 받아 들고 올라와서 체크아웃 준비를 했습니다. 마지막날의 목적지는 우에노 입니다. 공항으로 갈 특급전철을 탈수 있는 곳이라서 마지막 일정으로 잡았어요. 체크아웃한 짐은 지하철역 사물함에 넣어 두고, 간편하게 다니시면 됩니다. 여행가방 정도는 충분히 들어가는 큰 사물함이 많아요. 보통 400엔 정도면 됩니다. 저희는 아기물건을 살작정이 었기 때문에 좀 큰가방을..
KEISEI 홈페이지 에서 얻는 전철 시간표 확인으로 일본여행 떠나기전 열차시간 체크하세요~ KEISEI 홈페이지 에서 얻는 전철 시간표 확인으로 일본여행 떠나기전 열차시간 체크하세요~요즘 일본엔화 환율도 높고 여행가기에는 참 좋지 않은 시절 이긴 합니다. 한푼이라도 아껴보고자 열심히 준비했건만 돈이 만이 들긴 하더군요. 아.. 이야기가 삼천포 내요.. ㅎ 나리타에서 내렸다면 시내까지 가는 가장 빠른 방법은 에어포트 익스프레스 특급인 스카이라이너를 타는것이 제일 빠릅니다. 51분이니까요. 김군처럼 돈을 좀 아끼고 싶으신 분은 KEISEI특급을 타시면 됩니다. 1시간 20분정도 걸리나요? 어느것을 타던지 여행자의 마음이지만 김군은 특급전철을 타는것도 나쁘지 않더라구요. 가는길에 일본 외곽지역의 모습도 보고 말이죠. 자주 가시는 분이 아니라면 구경하면서 천천히 가는것도 나쁘지 않으것 같습니다. 어떤..
짐짝인줄 알았던 일본의 홈리스 잠자리.. 짐짝인줄 알았던 일본의 홈리스 잠자리.. 일본 여행중에 낮시간에 만난 홈리스들은 참 질서 정연하게 사람들에게 피해를 안주면서 돌아다니더군요.(냄새나고 더러운 사람들도 있다고 제보해 주셨습니다.ㅎㅎ) 우리나라 홈리스들은 냄새도 많이나고 좀 가까이 하기엔 정말 먼데 일본 홈리스들은 비교적 깨끗합니다. 그런데 정말 제가 놀랬던일이 생겼습니다. 아침이 되어 아내와 일정을 따라 지하철을 타기 위해 지하도로 내려갔는데요. 웬 박스들이 줄맞춰서 늘어져 있는거에요. 전 때마침 공사중이라 전 공사자재를 쌓아 놓은줄 알았어요. 한켠으로 이렇게 줄을 잘 맞춰서 박스들이 있습니다. 한참 생각하다가 지하도 공사 자재라는 결론을 내리고 룰루 랄라 가던길을 다시 지나갔죠. 그런데! 신발이 올려져 있는겁니다. 자세히 들어보니 코골고..
[결혼1주년 기념 도쿄여행] 둘째날 일정 [결혼1주년 기념 도쿄여행] 둘째날 일정일본을 떠나기전 거의 2틀밤을 새고 갔더니 완전 몸이 쑤셔서 일어나지도 못하겠더라구요. 와이프가 마구 깨워 주어서 무거운 눈을 겨우뜨고 일어 났습니다. 제가 묵은 숙소는 아사쿠사바시 역에 있는 니혼바시 빌라. 워낙 저가 호텔이기 때문에 한국사람들이 많다고 했는데, 환율때문인지 별로 눈에 띄지는 않더군요. 호텔 조식은 도시락 입니다. 맛은 괜찮았어요. 장국은 좀 진해요. 아침부터 저런 기름기 있는 음식을 먹는데도 살이 찌지 않는 일본사람들이 신기 하군요. 아침을 먹고 나서 일본의 문화를 느끼기 위해 아사쿠사에 있는 도쿄에서 가장 오래된 사찰인 센쇼지를 방문했습니다.사진은 센쇼지로 들어가는 2개의 문중에 하나인 카미나리몬 입니다. 이날이 토요일이라서 그런지 사람이 엄청..
나리타공항 부터 도쿄시내까지 KEISEI특급 열차 정차역 과 지하철 이용 허접팁 ^^; 나리타공항 부터 도쿄시내까지 KEISEI특급 열차 정차역과 지하철 이용 허접팁 ^^;김군이 재대로된 일본여행은 이번이 처음이라 걱정을 참 많이 했습니다. 거의 만삭에 가까운 마님을 모시고 다니면서 헤메이지 않아야 와이프가 힘들지 않을텐데 말이죠. 그나마 와이프가 절 끌고 다녀서 헤메지 않고 다녔습니다.^^; 여행을 떠나기 전에 몇종류 가지고간 지하철 노선도에는 도쿄 시내만 나와있고 나리따 공항부터의 전철 노선표는 생략되 있더라구요. 딱하나 KEISEI 가이드에만 특급열차의 정차 노선이 나와 있는데요. 일본관광청에서 받은 안내가이드에는 있는데 일본에서 가져온 것에는 없더라구요. 저처럼 어디까지 왔는지 잘 타고 있는지 걱정하시지 마시고 한장 프린트 해서 가져가시면 도움이 되실겁니다. 스카이라이너나 나리따익스..
[결혼1주년 기념 도쿄여행] 첫째날 일정 [결혼1주년 기념 도쿄여행] 첫째날 일정드디어 김군이 걱정하던 일본여행을 마치고 귀국을 했습니다. 너무나 고 환율에 걱정스럽긴 했지만, 우리나라 에서의 예약은 돈이 많이 들지 않았어요. 일본에서 쓴돈이 좀 많아 지더군요. 첫날 비행기가 9시 30인 관계로 집에서 5시 부터 부산하게 움직여서 6시쯤 인천공항으로 가는 버스를 타고 인천공항으로 향했습니다. 요금은 1인당 12000원, 새벽시간이라 그런지 시간은 1시간 남짓 걸리더군요. 나리따 공항에 12시쯤 내려서 짐찾고 입국심사 하고 하다보니 12시 30. 낯익은 나리따 제2청사 지하에 있는 JR라인을 찾아 와이프와 룰루 랄라 내려갔죠. 예전에는 없던 스이카가 생겨서 갈아탈때마다 표를 사는 수고를 덜수 있어서 좋더군요. SUICA를 4000엔 주고 2장 구..
Suica(스이카)와 SuicaNex(스이카넥스)로 편리하게 일본지하철 이용하기 Suica와 SuicaNex로 편리하게 일본지하철 이용하기일본은 지하철이 무척 복잡합니다. 그만큼 편하게 어디든 지하철로 갈수 있다는 얘기도 되겠지요. 도쿄시내를 돌아다니려면 지하철의 힘을 빌리게 됩니다. 지하철 동선을 따라서 관광코스를 짜게 되는데요. 각 노선마다 요금을 따로 받기 때문에 표를 살 일이 많아서 불편합니다. 하지만~ 지금은 스이카가 있어서 편리하게 다닐수 있어요. 원래 2001년인가 부터 쓰이기 시작했는데 여러구간을 쓸수 있게 된건 최근일 이라고 하더군요. 스이카와 스이카 N'ex 스이카넥스의 사진이 없어서 이미지를 윙버스에서 참고 했습니다. 스이카 넥스는 일본의 철도 패스인 스이카와 쾌속 철도인 나리따 익스프레스를 합친것 입니다. 스이카 넥스는 도쿄시내에서는 구입할수 없고 나리따 공항에..

티스토리툴바