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기아 니로(niro), 친환경 하이브리드 소형 SUV의 시작 기아자동차 최초의 하이브리드 전용 모델 니로, 예상 가격과 연비 미국 시카고에서 열린 2016 시카고 오토쇼에서 기아자동차 최초의 하이브리드 SUV인 니로가 공개되었습니다. 2013년 컨셉을 공개한 뒤로 한참만에 실제 양산차가 공개 되었는데, 3월 국내 출시를 앞두고 있는 시점이라 관심이 더욱 높아지고 있기도 합니다. 니로(Niro)는 현대차의 아이오닉과 플랫폼을 공유하는 모델로 하이브리드를 시작으로 순수 전기차 모델도 준비 중이라고 합니다. 포지션으로보면 소형 SUV로 QM3나 트랙스 그리고 티볼리 같은 소형 SUV라고 할 수 있겠습니다. 컨셉도 그렇게 멋지진 않았는데 양산카도 밋밋하게 나오긴 했네요. 이번에 공개된 모델은 하이브리드 모델로 103마력의 1.6리터 하이브리드 전용 카파 GDI엔진과 43..
기아 신형 뉴 K5 출시! 2개의 얼굴과 5개의 심장으로 선택의 폭을 넓히다 기아 K5 신차 발표회, 내실 튼튼히 다진 올뉴 K5 두개의 얼굴, 다섯개의 심장이라는 슬로건으로 기아 K5의 신차가 드디어 공개가 되었습니다. 이미 모터쇼 등을 통해 외관은 공개가되었던 터지만 기본 베이스를 바탕으로 마치 2개의 다른 라인업인듯 새로운 모습으로 출시를 알렸습니다. 2010년 출시를 시작했지만 2세대라 부를 만한 K5의 변화는 이번이 처음이라 기대감을 앉고 K5를 직접 보고 왔습니다. 기아자동차의 대표 모델이라할 수 있을 만큼 디자인 기아를 각인 시키는데 공은 세운 모델이고, 출시 당시에 정말 반응이 뜨거워서, 절대 아성이라 할 수 있는 소나타를 긴장시킬 정도 였거든요. 젊은 디자인으로 젊은 소비자들에게 기아를 널리 각인 시켰고 그 인기를 반증하듯 이번 출시에 앞선 예약판매에서도 높은 판..
[k3 시승기]K3 직접 타보니, 준중형의 세대교체가 느껴진다 안락함이 느껴졌단 K3 시승기 - 익스테리어 국내 준중형 시장은 아반떼를 따라올 차가 없을 만큼 강세였습니다. 준중형을 생각할 때 아반떼는 절대강자 이죠. 준중형 뿐만 아니라 중형세단까지도 아반떼와 소나타의 양분화된 시장 이었습니다. 하지만 K5를 시작으로 기아에서도 점차 점유율을 높여가며 이제는 소나타 보다도 K5가 더 많이 보일만큼 시장을 넓히고 있는데 K5와 K9의 쌍둥이 동생 K3가 준중형시장에 등장 하면서 준중형 세단에도 새대교체가 이루어질 조짐을 보이고 있습니다. 김군이 K3 시승단에 참여하게 되어 약3주간 K3를 타고 테스트 드라이빙을 즐길 수 있게 되어서 잠시 K3와 함께 했습니다. 미끈하게 잘 빠진 몸매를 제외 하고도, K3는 그동안 준중형이 보여주지 못했던 패밀리 세단으로서의 안락함과 ..
기아 박스카 탐(Tam) 스파이샷 유출, 레이(ray)로 출시 이달말 출시될 것으로 알려진 기아의 박스형 경차 Ray가 출시를 앞두고 스파이샷이 유출되었습니다. 기아의 신차가 공개를 앞두고 위장막이 벗겨진체로 공개된것은 이번이 처음 있는 일이라고 합니다. 저희 집이 기아자동차 소하리 공장근처인데 종종 요것과 비슷한 녀석이 나돌아 다니는것을 보면서 저게 새로나올 박스카 이겠구나 했는데.. 아마 맞는것 같내요. 출근시간에 몇번 나오는것을 보았는데 위장막을 씌우고 어디로 가는 중 이었을까요?ㅡㅡ? 그시간에? ㅎ 프로젝트명 탐(Tam)으로 알려진 레이는 큐와 레이 둘 중에서 차명이 결정 될것으로 알려졌는데 이번에 유출된 사진에서 최종적으로 레이로 낙찰 된것이 확인이 되었내요. 들어난 사진으로는 알수 없지만 원래 레이의 벤치마킹 모델이 된 일본의 경차 '탄도'처럼 조수석 뒷..
로체 후속 K5 YF소나타의 야성을 무너 트리나 그간 무성한 소문만 나돌던 K5가 세상에 공개되어 사진이 돌아 다니는군요. 동호회나 기타 커뮤니티에 간간히 사진들이 올라 와서 알고는 있었는데.. 역시나 멋진 모습을 하고 있군요. 지난 16일에 기자들 에게 먼저 선 공개가 되었다던데 음.. 요것도 기자들이 찍은 사진 이려나요? 소나타와 그랜저로 대변되는 현대의 라인업을 기아의 K시리즈가 함께 하고 있는데요, 현대의 라인업은 중년층 취향인 반면 기아의 라인업은 좀더 스포티 하고 젊은 층을 타겟으로 합니다. 실제로 K7의 오너들을 보면 30대 후반의 젊은 층이 많이 있더라구요. 기아에서 중형세단으로 히트친적이 한번도 없기 때문에 이번 K5에 거는 기대가 남다를것 으로 예상되는데요. 아마도 SM5의 인기를 잠식 식히고 소비자를 끌어 오려면 조금은 가격에서 경..